Рост перевозок по сравнению с прошлым годом составляет 60 тысяч тонн, в основном по сухогрузам. С опережением идёт отправление лесных и строительных грузов.
Идёт интенсивная отгрузка грузов в пункты рек Арктического побережья. Отправлено в этом направлении более 20% плановых объёмов, что на уровне прошлого года. Отправление нефтепродуктов наливом лидирует.
К сожалению, отправление сухогрузов снижено. Это связано с тем, что в навигацию-2017 отсутствуют перевозки на реку Яна каменного угля из Осетрово. Также допущено отставание по отправлению каменного угля с шахты Джебарики-Хая.
На реке Алдан в июле отмечаются низкие уровни воды. В информационных бюллетенях ФБУ «Администрация Ленского бассейна» с 9 июля установлено ограничение по видимости до 1 км, что практически остановило движение флота.
Сейчас в верховьях реки Алдан наметился подъем уровней воды. Планируется наверстать отставание повышением коэффициента загрузки флота, а также заходом за углем теплоходов типа «Сибирский».
Открывается морской переход флота с реки Лена на реку Яна. Однако, по информации Обзорной Ледовой карты, которая поступила в Службу движения флота пароходства, мыс Буор-Хая и Янский залив сейчас забиты 10-бальным льдом. Работа флота в данных условиях невозможна.
В ожидании улучшения ледовых условий на Быков-Мысе находятся ледокол «Капитан Бабичев», три теплохода типа «Сибирский» и две баржи с каменным углем.
Вместе с этим, открыт для судоходства бар реки Яна, где указаны гарантированные глубины. Работают ветры северных направлений.
