Тематический состав совершил свой первый рейс, торжественно выехав из депо "Владыкино" по направлению в центр по "серой" ветке. Каждый их восьми вагонов уникального поезда посвящен эпизодам истории метрополитена по принципу: один вагон - одно десятилетие. Они выполнены в цветовых гаммах основных линий метрополитена, а на бортах размещены фотографии и даты значимых событий в жизни подземки.
На вагоны нанесены логотипы метро, использовавшиеся в разное время - от 1935 года до современного образца. Внутри поезда расположен музей: в вагонах размещена информация о работниках метрополитена и тех, кто участвовал в проектировании. Эксклюзивно для этого поезда все станции озвучил народный артист Советского Союза, диктор Игорь Кириллов.
Московский метрополитен за 80 лет работы - с 15 мая 1935 года - перевез 145 миллиардов пассажиров. Как отметили в пресс-службе метрополитена, ежесуточно подземкой пользуются 8 миллионов человек. В штате предприятия - 27,2 тысячи мужчин и 18,8 тысячи женщин, в метро до сих пор трудятся три ветерана Великой Отечественной войны. Всего на линиях работают 4,3 тысячи машинистов электропоездов. За 80 лет работы в московском метро открыто 196 станций.
Доля метро в перевозке пассажиров среди предприятий городского пассажирского транспорта составляет 56%. По интенсивности движения, надежности и объемам перевозок Московский метрополитен занимает первое место в мире.
