«Если регулятор сможет своими силами навести порядок в этом вопросе, то это один вариант решения проблемы. Если мы не найдем поддержки и понимания, то будем вносить поправки в ФАП (Федеральные авиационные правила)», — сказал член комитета по транспорту нижней палаты парламента России Максим Сураев. В этом случае, по его словам, в документе, помимо веса, необходимо будет прописать размеры и габариты багажа. Единые параметры будут варьироваться в зависимости от типа воздушного судна.
На сегодняшний день, согласно пункту 133 Федеральных авиационных правил, пассажиру гарантировано право провоза в самолете ручной клади без дополнительной платы.
При этом нормы багажа, который можно взять в салон самолета, в документе не прописаны, так как их устанавливают сами перевозчики.