Новый мост с двумя железнодорожными полосами шириной 14 метров станет частью кашмирской линии, протяженность его составит 1315 м, включая 17 пролетов и 467-метровую арку, по бокам сооружения будут идти виадуки. Мост способен выдержать порывы ветра скоростью до 266 км/ч и отличается повышенной сейсмостойкостью.
Для обеспечения безопасности и надежности несущие конструкции будут изготовлены из особо прочной стали толщиной 63 мм. Бетонные опоры, как утверждается, смогут выдержать взрыв. На них установят красные сигнальные лампы с датчиками, которые при напоре воздушного потока более 90 км/ч будут зажигаться, оповещая составы о риске въезда на мост.