Он отметил, что беспилотники будут встраиваться в единую систему управления. Это позволит значительно сократить расходы подготовку операторов беспилотников.
"Обучить летчика дороже, чем поставить на самолет хороший автопилот. В будущем оператор сможет управлять сразу десятью аппаратами, а не один-двумя, как сейчас. А это экономия", - заявил Виктор Бондарев на авиасалоне МАКС-2017.
Что касается конвертопланов, то они есть сейчас у армии США. Но на авиасалоне в Жуковском впервые показали экспериментальную версию отечественного конвертоплана.
Конвертоплан - это летательный аппарат с поворотными движителями, которые на взлете и при посадке работают как подъемные, а в горизонтальном полете - как тянущие.