«Возможно, частичное освобождение дорог от машин за счет того, что расстояния до восьми километров будут преодолеваться на велосипеде» - заметил Налимов в ходе круглого стола на тему «Велоинфраструктура и безбарьерная среда в Москве». По его словам, в Берлине и некоторых других европейских городах это позволило значительно уменьшить трафик.
«Велотранспортный союз» уже направил в правительство Москвы свои предложения по развитию велоинфраструктуры в столице. Прежде всего, на набережных реки Яузы планируется установить 50 километров готовых велодорожек.
Налимов отметил, что сейчас в Москве насчитывается около 3 млн. велосипедов, но не все они используются по назначению из-за отсутствия хорошей инфраструктуры.
«Велотранспорт решит только те проблемы, которые не может решить автомобильный: перемещение по району, подъезд к метро и вокзалам» - заметил он, добавив, что велосипеды никогда не смогут составить конкуренцию автомобилям.
Куратор проекта по развитию велосипедного движения в России «Let"s bike it!» Владимир Кумов сообщил, что, согласно данным опросов, уже сейчас 60% горожан готовы «сесть» на велосипеды, причем многие согласны использовать этот вид транспорта даже зимой.
Между тем, в Европе система велотранспорта активно развивается уже достаточно давно. Во многих странах существует система выдачи велосипедов напрокат, имеются отдельные стоянки для велосипедов и специальные полосы.
