После тестирования на знание ПДД водители показали своё умение и мастерство на практике. Профессионалы своего дела выполнили стандартные конкурсные задания с прицепом длиной в 15 метров. Они должны были заехать в гараж и параллельно парковаться задним ходом, затем проехать по брусьям и на финише попасть на отмеченную полосу. Быстрее и грамотнее всех с практической частью справился водитель Линейно-производственного управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ) Виталий Ситников. Прошлогодний обладатель звания «Лучший по профессии» водитель Управления газораспределительных сетей (УГРС) Алексей Бурцев занял второе место. Третье место досталось Юрию Малыгину из ЛПУМГ.
Одним из зрелищных конкурсов является соревнование машинистов бульдозерной и тракторной техники. В этом году девять бульдозеристов и экскаваторщиков соревновались в мастерстве, лучшем навыке, теоретической подкованности и… в изяществе их исполнения. Участники ковшом экскаватора должны были технично и грациозно взять с одного постамента ведро с водой и, не вылив ни капли, плавно поставить на другой. Второе задание еще сложнее: ковшом забить гвоздь. Кроме экскаватора, машинисты показали класс управления бульдозером, проехав круг, и, не задев стоящих стоек и ограничителей, аккуратно и точно встали на стоянке.
По итогам конкурса первоклассным маэстро тяжелой техники стал Андрей Макаров - опытный машинист, много лет добросовестно работающий в УГРС. Второе место занял работник ЛПУМГ Сергей Дружинин и третье место - машинист ЛПУМГ Юрий Никаноров.
Напомним, призеры получают существенную надбавку к заработной плате в течение года: за первое место – 30 процентов, за второе – 20 процентов, за третье – 10 процентов.
В этом году в пятый раз за звание лучшего в своей компетенции выступили более двухсот рабочих, в том числе слесари по ремонту и эксплуатации газового оборудования, слесари-ремонтники, операторы ГРС, водители легкового и грузового автотранспорта, машинисты бульдозерной и тракторной техники, сварщики, электромонтеры.
