Технология передачи электроэнергии, разработанная концерном Siemens, позволяет грузовым автомобилям ехать по электрифицированной дороге исключительно за счет электропривода, а в остальное время большегруз двигается на гибридной тяге.
Грузовики получают электроэнергию через пантографный токоприемник. Пантографы, в свою очередь, могут быстро состыковаться с линией электропередачи, расположенной над правой полосой. Когда грузовик выезжает за пределы электрифицированного участка, пантограф отключается от контактной сети, а грузовики переходят на работу от их гибридных силовых установок. То же происходит и при обгоне.
