"Сегодня Амурский судостроительный имеет огромные накладные расходы, в которых львиную долю составляет фонд оплаты труда. План финансового оздоровления предприятия предполагает сокращение фонда оплаты труда вследствие высвобождения административно-управленческого персонала предприятия. Сокращению подвергнутся порядка 300 работников неосновного производства", - говорится в сообщении. Под сокращение не попадет основной персонал завода - сборщики, сварщики, сборщики-достройщики, монтажники, трубообработчики и другие.
Отмечается, что сокращения сотрудников проводится в соответствии с трудовым законодательством. Начата совместная работа с городским Центром занятости населения по переобучению и дальнейшему трудоустройству сокращаемых работников. Амурскому судостроительному заводу требуются кадры рабочих специальностей, и созданию именно таких учебных групп будет отдаваться приоритет. В дальнейшем бывшие работники завода, пожелавшие переучиться на рабочую специальность, смогут вернуться на завод и продолжить свою работу, но уже в новом качестве.
В соответствии с планом производственного и технического развития, к 2020 году Амурский судостроительный завод должен представлять собой высокотехнологичную компактную верфь с минимизацией технологических потоков, складских площадей, непрофильных территорий и активов.
Амурский судостроительный завод находится в Комсомольске-на-Амуре, работает с 1936 года. На заводе строится серия корветов проекта 20380, суда снабжения, в работе контракт на четыре малых ракетных корабля, в конце декабря 2018 года Тихоокеанскому флоту был передан серийный корвет проекта 20380 "Громкий", продолжается строительство ещё двух подобных заказов. Сообщалось, что за счет компактизации верфи планируется сэкономить около 2 млрд рублей.