ИА SakhaNews. Выставка артефактов, обнаруженных в этом году на раскопках на месте строительства мостового перехода через реку Лену в Мегино-Кангаласском районе Якутии, будет организована в конце ноября этого года. Об этом сообщил ТАСС руководитель Управления по охране объектов культурного наследия Республики Саха (Якутия) Николай Макаров.
Спасательные раскопки прошли на месте выявленного объекта культурного наследия "Поселение Хаптагай". Они состоялись этим летом на площади 6 650 кв. м и стали крупнейшими в Центральной Якутии. Всего было обнаружено свыше 1 тыс. артефактов.
"Планируется организация выставки в конце ноября, ее планируется приурочить к научно-практической конференции по истории Мегино-Кангаласского района", - сообщил Макаров.
Он уточнил, что все артефакты после изучения и обработки передадут в Мегино-Кангаласский краеведческий музей имени Р. Г. Васильева в селе Майя.
В ходе раскопок были обнаружены остатки якутского жилища - балаган с жилой и хозяйственной зонами, также четыре хозяйственные ямы. Благодаря обнаруженным артефактам археологи предполагают, что в древнем поселении жили мастера, которые специализировались на изготовлении берестяных изделий, на технологической обработке шкур и меха.
Обнаруженная керамика также позволяет предполагать, что в этом поселении жили люди, которые обеспечивали работу Тамгинского железоделательного завода, работавшего для промышленного обеспечения Великой Северной экспедиции.
В целом в XVIII веке исследованиями были охвачены северное побережье Евразии, вся Сибирь, Камчатка, моря и земли Тихого океана, берега Японии, ученым и мореплавателям открылись северо-западные берега Америки. Были проведены исследования, сделаны научные открытия в географическом, геологическом, физическом, ботаническом, зоологическом, этнографическом направлениях. Также впервые была создана полная и подробная карта обширной северо-восточной части Российской империи.
Ожидается, что строительство Ленского моста станет для Якутии новым этапом социально-экономического развития - впервые будет создано круглогодичное сообщение столицы региона с большой частью территории, оторванной рекой, откуда производится завоз основных грузов. Создаваемый транспортно-логистический узел свяжет авиационный, железнодорожный, автомобильный и речной виды транспорта и создаст каркас для развития опорной транспортной сети на Дальнем Востоке.
