Акция стартовала вчера в Якутске на Комсомольской площади. С самого начала акции место сбора контролировалось солидным количеством инспекторов ГИБДД. По плану все автомашины должны были сделать круг – по улицам Лермонтова, Курашова, Пояркова, Кирова и снова вернуться на площадь. К сожалению, участникам акции не удалось проехаться колонной: инспектора дробили их по две-три машины, из-за этого на перекрестке Лермонтова и Кирова образовался большой «затор».
Дальше – хуже. Не прошло и метра, как выехавшие машины начали останавливать сотрудники ГАИ. Вежливо представившись, они требовали у водителей документы, приглашали их сесть в свои машины – вся эта тягомотина тянулась час, не меньше. Получилось, участников акции караулили каждые десять-двадцать метров – придирались по всем пунктам: за включенные фары, за сломанный бампер, и даже за то, что кто-то успел сфотографировать сотрудника ГАИ. Один из участников попал по-крупному: за просроченный техпаспорт у него сняли номера, так что ему не удалось добраться до финиша.
«Живых и невредимых» из всех участников к концу акции оказались единицы. Корреспондент ИА SakhaNews попросил одного из организаторов, члена межрегиональной организации автомобилистов «Свобода выбора» Сергея Молярова прокомментировать случившееся: «На самом деле, мы ожидали такую реакцию. Перед акцией мы обращались с письмом к руководству ГИБДД и администрации Якутска с просьбой поддержать нашу инициативу, но там отмолчались. И вот, вы сами видите, как намеренно пытались помешать проведению акции. Сами инспектора говорят, что сегодняшний их массовый выход на улицы города всего лишь учения, и приказа на серьезное вмешательство в ход акции к ним не поступало».
Напомним, что подобная акция в России проводится третий раз, впервые она прошла в 2005 году. Как отмечает идейный вдохновитель акции, председатель всероссийской организации автомобилистов Вячеслав Лысаков, «сегодня техническим нормативам в России соответствуют только 37 процентов федеральных трасс и 24 процента – региональных». При этом Якутия считается лидером по некачественным дорогам.
Вернувшись на Комсомольскую площадь, участники акции дружно подписались под Обращением правительству РФ, в котором они требуют разработать комплекс мер, реализация которых приведет к снижению цен на бензин на внутреннем рынке до приемлемого уровня (в среднем 15-16 рублей за литр), установлению адекватного уровня розничных цен на дизтопливо и газ, повышению гарантированного качества топлива на российском рынке до стандартов развитых стран, вложению «нефтяного капитала» в развитие дорожной сети России через восстановление целевого Федерального дорожного фонда.
После подписания документа автомобилисты поехали на субботник. Буквально за час они успели засыпать две большие ямы на улице Октябрьской и с удовольствием наблюдали, как машины спокойно проезжают по ровной дороге.
