Рост объёмов перевозок отмечен почти по всем номенклатурным группам. Так, угля перевезено 1 170,7 тыс. тонн (+67 процентов), продовольственных грузов – 30,6 тыс. тонн (+38 процентов, грузов в контейнерах – 77,7 тыс. тонн (+16 процентов), нефтепродуктов – 199,7 тыс. тонн (+28 процентов), прочих грузов – 81,7 тыс. тонн (+11 процентов), строительных грузов – 22 тыс. тонн (+23 процента). Общий грузооборот составил 255,7 млн тонно-километров, что на 36 процентов превышает соответствующий показатель 2018 года, сообщили ИА SakhaNews в ЖДЯ.
Объём перевозок грузов по участку Томмот – Нижний Бестях составил 236,7 тыс. тонн, что на 40 процентов выше показателя прошлого года.
Напомним, что участок Томмот - Нижний Бестях в 2014 году был сдан во временную эксплуатацию. В декабре прошлого года строительство пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) было завершено.
«В настоящее время проводятся мероприятия по сдаче его в постоянную эксплуатацию, согласно которым в течение первого полугодия станция Нижний Бестях должна быть открыта для выполнения грузовых и коммерческих операций по Тарифному руководству, что подразумевает прямое сообщение со всеми станциями общей сети ОАО «РЖД» и продление единого тарифа Прейскуранта 10-01 РЖД», – пояснили в компании.
Выравнивание тарифов до общероссийского уровня удешевляет перевозки грузов с участием инфраструктуры ЖДЯ Нерюнгри-пассажирская – Томмот от 19 до 75 процентов, в зависимости от номенклатуры груза и расстояния. Открытие станции Нижний Бестях по тарифному руководству даст возможности не только для завоза грузов в Якутию, но и для вывоза за её пределы.
