Скорее всего, ОАО «ЛОРП» доставит на теплоходе СК-2034 груз до Вилючана – Бордона, выше Сунтар. Это участок условно судоходный и успешно завезти туда груз удаётся редко.
На сегодняшний день идёт выгрузка флота в Нюрбе. В нынешнюю навигацию там организовано два нефтеналивных причала, которые ускорили грузовые операции. «Ленанефть-2054» вышла с Вилюя на Лену, идет на Ленск с газоконденсатом. Заканчивает погрузку в Кызыл-Сыре «Ленанефть-2021», ещё две «Ленанефти» и танкер «Семен Дежнев» в ожидании разгрузки. На Вилюй заходит «Механик Маслюк» с приставкой. Груз нефти на этих судах, переадресован с Амги. Озвучена сумма дополнительных расходов, связанных с доставкой угля на Амгу не рекой, а сухопутным путем – 100 миллионов рублей!
Таким образом, отпадает необходимость доказывать, какой вид транспорта наиболее экономичный. Только река!
Елена ВАСИЛЬЕВА,
пресс-служба ОАО «ЛОРП»