Перемещения людей с телефонами будут отслеживать постоянно. Для уточнения модели планируется также использовать информацию с датчиков загруженности дорог (их сейчас в Москве 1,5 тысячи), замеры пассажиропотока через турникеты в метро и наземном транспорте, а также визуальные замеры в электричках.
Представитель департамента информационных технологий (ДИТ) Елена Новикова подтвердила, что столичные власти ведут переговоры с операторами «большой тройки» по поводу передачи данных о перемещениях владельцев сотовых телефонов. По ее словам, информация о передвижениях граждан будет передаваться в обезличенном виде – чиновники увидят только маршруты без имен абонентов, номеров телефонов и паспортных данных.
«Стоит вопрос о точности нашей городской транспортной модели, и данные от сотовых операторов могли бы стать важным калибрующим параметром», - подчеркнула представитель IT-департамента.
Представители операторов «большой тройки» сообщили, что пока официальные переговоры с мэрией по поводу передачи информации о местонахождении абонентов не ведутся.
Представитель отдела по связям с общественностью ОАО «ВымпелКом» («Билайн») по Московскому региону Наталья Меншутина отметила, что компания в любом случае будет придерживаться закона «О персональных данных»: «Мы всегда открыты для сотрудничества с городом, но пока не получали официальный запрос, и наш ответ будет зависеть от его деталей».
Проект будет финансироваться из бюджета города. Во сколько обойдется сбор таких данных, пока неизвестно.
Кстати, сегодня операторы сотовой связи уже предоставляют услугу определения местоположения абонентов. За определенную плату (1,7–2 рубля в день) пользователи могут по запросу получать информацию о передвижении родственников и друзей. Однако абонент, за которым решено проследить, должен дать на это согласие, ответив на SMS.