Свою арктическую экспедицию они начали на Байкале, а планируют её завершить на Чукотке в городе Певек, а, возможно, даже ещё дальше на востоке. Передвигаются они на двух «Тойотах». В пути ведут фото и видеосъёмку, и о путешествии расскажут позже на ютуб-канале, страницах в социальных сетях и не только.
Путешественники – люди бывалые, Якутию и Чукотку считают основной частью путешествия. Из Якутска, проехав по федеральной трассе «Колыма», машины экспедиции свернули на республиканский зимник «Арктика». В 14 часов 11 марта они приехали в посёлок Черский Нижнеколымского района Якутии, а вечером уже были в Билибинском районе Чукотки. Этот регион привлекает ребят ещё и тем, что именно в Чаунском районе разворачивалось действие знаменитого романа Олега Куваева «Территория», по которому снят фильм. Так что элемент романтики также присутствует.
Куда поедут автомобилисты дальше – трудно сказать. Они хотели бы попасть в Магадан, после чего по трассе «Колыма» вернуться в Якутск, таким образом, замкнув северное кольцо экспедиции. Впрочем, о дальнейшем ходе путешествия мы узнаем в ближайшее время. В пути к экспедиции присоединилась машина путешественника Сергея Саймона и они вместе пойдут до Певека.
«Положительные эмоции от людей и северного гостеприимства – это одна из главных причин, по которой мы и отправляемся в путешествия. Важна не цель, а сама поездка. Люди, которые встречаются нам в пути – это главная «жемчужина» севера, а уже на втором месте природа. Вроде и Арктику видели, но сейчас находим что-то новое», - отметили Богдан Булычёв и Александр Еликов.
Богдан является руководителем и организатором экспедиции. Он руководит экспедиционным центром «РГОэкспо» и организовал много экспедиций. Александр Еликов – руководитель арктической части экспедиции. И Богдан и Александр – люди известные в кругах путешественников и не только их.
Общаться с путешественниками было интересно. Говоря о колымских зимниках, они отметили, что это автострада. Метелей практически не было, а если и были, то небольшие. «Не зря в Якутии вкладывают деньги в зимники в каждый населённый пункт и дорожники работают! Например, в Красноярском крае знаем случаи, когда водители месяц себе пробивают зимник по целине протяжённостью 800 км. Пробили, приехали, взяли груз, теперь такая же работа в обратном направлении», - отмечают наши собеседники.
Затронули мы и тему развития автотуризма в Якутии. По пути в Черский, на участке не доезжая Среднеколымска, они встретили испанца, который уже месяц едет, и едет, кстати, в Черский. Это ли не показатель того, что Север востребован у экстремалов?
«Самая главная инфраструктура – это дорога, здесь она есть! А больше ничего не нужно, пожалуй, кроме заправок. Люди сюда едут за экстримом. Как только сюда проложат асфальт, интерес поугаснет. Если говорить о каком-то местном, событийном туризме, то чтобы привозить сюда группы, вам нужны не дороги, вам нужен аэропорт. Туристы сели в Якутске, через какое-то время прилетели в пункт назначения. Их встретили, и стали работать по намеченной программе, после чего возвращение в Якутск. А всё что касается туристов экстремальных – пеших, мото-, авто-, у вас есть», - считают участники экспедиции.
«Проехав путь до Черского, накопили столько эмоций, было столько встреч, столько положительных происшествий. Горы, озёра, рыбаки на участках, олени, переходящие через дорогу – всё это и оставляет неизгладимые впечатления. А сколько всего интересного нас ожидает впереди. И мы это расскажем и покажем по итогам своей поездки», - сказал перед выездом из Черского Богдан Булычёв.
Алексей КУРИЛО.
п.Черский
Фото автора.
