ИА SakhaNews. В Якутске с ходом строительства судостроительного и судоремонтного завода АО «Жатайская судоверфь» ознакомились депутаты Ил Тумэна и делегация Совета Федерации ФС РФ.
В ходе осмотра строящихся мощностей будущей судоверфи, линий по подготовке материалов для судостроения, директор Жатайской судоверфи Петр Накул сообщил, что для постройки судов за основу приняты проекты грузопассажирских судов российского производства, которые будут обслуживать линию Якутск-Тикси.
На Жатайской судоверфи должна применяться поточная линия постройки судов и современная роботизированная сварка. Однако из-за санкций зарубежные роботизированные сварочные комплексы и технологии оказались недоступны. Но выход есть.
«Сейчас идет рассмотрение предложений от Китайской Народной Республики. КНР может предложить аналоги роботизированных комплексов, не хуже европейских. На данном этапе совместно с правительством Якутии через торговое представительство выйдем на коммерческое предложение», - рассказал Накул.
В плане подготовки кадров для такого современного технологического производства, как судостроение, Жатайская судоверфь ориентируется на разработанную в Республике Саха (Якутия) под руководством главы региона Айсена Николаева программу мобильных кадров, привлечения высококвалифицированных рабочих кадров жить и работать в Якутию.
«Мы можем привлекать ценные кадры из других российских регионов на определенных льготных условиях: возможность переехать вместе с семьей, с предоставлением квартир, как в новом общежитии, так и в новых квартирах. А если специалисты готовы приехать хоть завтра, предусмотрены средства для аренды для них жилья», - рассказал Пётр Накул. Для работников судоверфи в поселке Жатай строятся общежитие на 200 мест и новый жилой дом.
Председатель Госсобрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) Алексей Еремеев отметил необходимость скорейшего завершения объекта судостроения.
Председатель комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко поинтересовался финансированием проекта строительства Жатайской судоверфи, поставкой необходимого технологического оборудования и др.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев сообщил, что республика изыскала средства на строительство и оснащение оборудованием строящейся судоверфи. Но с учётом введенных санкционных ограничений, увеличения сроков согласований, поставок технологического оборудования окончательный ввод в строй Жатайской судоверфи возможен в 2024-2025 годах.
«После завершения первого этапа мы готовы начать второй этап - новое судостроение, утилизацию старых судов. Введение второго этапа Жатайской судоверфи для технологического процесса в целом, необходимо», - сказал Владимир Сивцев.
«Здесь должна быть дорога с двусторонним движением. Если есть вопросы к Республике Саха (Якутия), то их надо решать здесь, на месте. Если есть вопросы к федеральным структурам - значит, будем решать с федералами, и мы это делаем. Будем работать дальше», - резюмировал Андрей Шевченко.
