Как сообщил первый заместитель генерального директора – главный инженер ОАО АК «Якутскэнерго» Сергей Гаврилов, 1 сентября, в точном соответствии с планом, началось комплексное опробование вводимого в эксплуатацию оборудования. Перед этим проходило его поузловое опробование. Кроме того, необходимо было перевести на проектный класс напряжения 241-ю линию – «Мирный – Сунтар» (она была сдана в 2006 году, но в связи с тем, что подстанция «Сунтар» еще не была готова, работала на 110 кВ), затем – подстанцию «Сунтар» 220/110/35/6 кВ.
В настоящее время, сообщает пресс-служба АК "Якутскэнерго", потребители Олекминского района готовятся к переходу на централизованное энергоснабжение. Дизельная электростанция, которая 43 года подряд обеспечивала энергоснабжение олекминчан и «съедала» в год около 10 тысяч тонн дорогостоящего дизельного топлива (при этом район ощущал дефицит электроэнергии), будет поэтапно переведена в горячий резерв. Это означает, что в случае необходимости, ее можно будет в течение часа – полутора запустить для того, чтобы она смогла взять на себя нагрузку по энергообеспечению города. После того, как будет построена линия «Мирный – Ленск – Олекминск», станцию окончательно законсервируют.
Одной из отличительных черт данного энергообъекта, имеющего, по словам генерального директора РАО ЭС Востока И.В.Благодыря, стратегическое значение, является его масштабность. К примеру, на подстанции «Сунтар» – целых четыре класса напряжения – 220/110/35/6 кВ – и реакторное оборудование.
Отдельная задача стояла перед коллективами ГУ ДРСО при Министерстве ЖКХ и энергетики РС (Я) и ООО «АЛРОСА-ВГС», которые выступили соответственно заказчиком и генеральным подрядчиком строительства подстанции в Сунтаре. Координацию всех действий осуществляли Министерство ЖКХ и энергетики РС (Я) и РАО ЭС Востока.