В ближайшие годы ОАО «РАО ЭС Востока» и правительство Якутии построят крупнейшую в республике солнечную электростанцию (СЭС) мощностью 4 МВт. Строительство Батагайской СЭС, запланированное на 2014-2015 годы, станет пилотным проектом программы развития возобновляемых источников энергии на Дальнем Востоке.
В перспективе курс на развитие ВИЭ приведет к значительному снижению потребления дорогостоящего дизельного топлива и снижению темпов роста тарифов. Эта задача более чем актуальна для республики, где себестоимость одного кВт-ч доходит до 97 рублей, в первую очередь – для отдаленных изолированных районов. В регионе есть такие точки, куда топливо везут по два с половиной года. Это связано со сложной логистикой, особенностью навигационных периодов. В результате конечная стоимость дизельного топлива после транспортных расходов превышает цену в два-три раза.
Первые СЭС Якутии, установленные в поселках Батамай, Ючюгей, Дулгалах и Куду-Кюэль, уже сейчас позволяют экономить от 9,3 до 16,2 тонны дизельного топлива в год.
«Единственные регионы, где объекты возобновляемой энергетики, работающие от солнца или ветра, могут окупиться в течение четырех-шести лет – это изолированные энергосистемы, где нет электросетевого комплекса», – полагает генеральный директор РАО ЭС Востока Сергей Толстогузов. Между тем, Якутия – более солнечный регион, чем Краснодарский край.
В планах партнеров – строительство 60 МВт солнечных станций и ветро электрических установок к 2016 году. К 2020 году мощность ВИЭ на Дальнем Востоке увеличится до 120 МВт. При этом, как считает заместитель генерального директора по стратегии и инвестициям РАО ЭС Востока Алексей Каплун, применение типовых и масштабируемых решений и эффект масштаба позволят снизить капитальные затраты на строительство ВИЭ, сообщает «Энергетика и промышленность России».
