По прогнозам, к примеру, в ближайшие два года только в транспортной отрасли республики появится порядка 1 600 вакансий, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства РС(Я). Уже сегодня в отрасли наблюдается нехватка специалистов среднего звена. Авиации Якутии нужны инженеры техобслуживания воздушных судов и радиооборудования, не полностью укомплектован кадрами летный состав авиакомпаний.
Основная проблема водного транспорта республики – старение командного состава. Не хватает специалистов для судов смешанного плавания (река-море).
Рабочих рук не хватает и на строительстве железной дороги: дополнительная потребность в кадрах на первом этапе – 1,5 тысячи человек.
За последние два года в российских вузах для транспортного комплекса и дорожного хозяйства республики подготовлено 192 специалиста. Основными поставщиками кадров среднего звена для авиации и воднотранспортного комплекса республики остаются Якутское авиационно-техническое училище и Якутское командное речное училище.
Специалистов начального профессионального образования готовят в Пеледуйском, Жатайском, Алданском и Нерюнгринском лицеях. В 2006 году в СВФУ им. М.К.Аммосова открыт автодорожный факультет. В поселке Нижний Бестях открыт Транспортный техникум, который готовит специалистов железнодорожного транспорта.
Для привлечения и закрепления молодых специалистов на предприятиях транспортного комплекса и дорожного хозяйства действуют специальные программы. Они предусматривают предоставление подъемных, компенсацию расходов за аренду жилья и процентов по ипотеке, выделение мест в детских садах и т.д.
Однако, вряд ли с помощью только местных специалистов решить проблему кадрового голода, который подступает не только к транспортной отрасли республики.
