В настоящее время, при проектной мощности в 15 тысяч тонн в год, завод выпускает 16,1 тысячи тонн газа. После второго этапа модернизации завод будет выпускать втрое больший объем – порядка 40 тысяч тонн.
«В свое время итогом расширения нашего завода стала Якутская ГРЭС. А сейчас будет строиться новая ЯГРЭС-2, которая тоже будет работать на газе нашего завода», – говорит Владимир Романов, начальник производственно-технического управления ОАО «Сахатранснефтегаз».
ЯГПЗ осуществляет подготовку (досушку) природного газа Средневилюйского и Мастахского газоконденсатных месторождений перед подачей потребителям Якутска. В соответствии с особенностями климатических условий республики на заводе осуществляется подготовка природного газа с целью минимизации содержания в нем тяжелых углеводородов.
В настоящее время на заводе газ охлаждают до минус 50-60 градусов Цельсия, а после второго этапа модернизации ЯГПЗ можно будет понижать его температуру до минус 100. Газ будет полностью очищаться от пропана и более тяжелых веществ, в итоге в нем будут содержаться только метан и бутан.
Из выделяемого «конденсата» Якутский ГПЗ производит два вида продукции – пропанбутановую смесь, которая известна населению как моторное топливо, замещающее бензин, и собственно бензин.
«Примерно 10% объемов, которые завозятся по бензину, замещаются продукцией нашего ГПЗ, пропанбутановой смесью, – говорит В.Романов. – Мы надеемся и это увеличить. Чтобы люди пользовались достаточно дешевым топливом, а пропанбутановая смесь стоит в три раза дешевле, чем литр бензина. На наших заправках стоимость литра – 15,5 рублей, тогда как литр бензина перевалил за 40 рублей. Я думаю, что это хорошее сочетание цены и экологичности».
8 июля был подписан контракт между ОАО «Сахатранснефтегаз» и южнокорейской компанией Hyundai Industries Machinery Co., LTD (HIM), которая выиграла конкурс на проведение работ по модернизации Якутского газоперерабатывающего завода.
«Мы уже несколько лет, имея инвестиционный проект, искали подрядчика, с которым могли бы работать. В большей степени мы обращали внимание на иностранные предложения. Это связано с тем, что у нас первая очередь построена в блочно-модульном исполнении по канадским технологиям. Основное оборудование монтируется на заводе-изготовителе в виде блоков модулей, а затем доставляется сюда и вводится в эксплуатацию», – отметил В.Романов.
По его словам, в отечественной промышленности такая технология почти не применяется.
«А наш завод, понимаете, и небольшой, и в то же время очень важный для республики. И мы решили, что вторая очередь тоже должна быть повторением первой, потому что, по сути, эксперимент и опыт показали: это очень надежная технология. В результате тендера была выбрана южнокорейская компания», – рассказывает он.
Модернизация завода даст возможность открыть новые рабочие места. Сегодня на газоперерабатывающем заводе трудится 150 человек, с увеличением потребуется еще 40 новых работников.
