Тем самым Сеул решил отреагировать на повышение в мире спроса на мега-яхты - прогулочные суда, имеющие около 100 метров в длину. Ежегодно потребности в судах такого класса растут примерно на 10 процентов, сообщает газета "Чунан ильбо". По итогам 2013 года мировой рынок больших яхт, где доминируют судостроители из Италии, Тайваня и Китая, вырос до 3,52 млрд долларов.
Южная Корея создает производство крупнотоннажных морских яхт
Это не мираж и не игра воображения — это настоящая машина времени, которую откопала историко-краеведческая экспедиция Александра Кошукова.