Предложения, прежде всего, касаются возможности «внесения изменений в сертификат эксплуатанта в части ограничений на выполнение международных полетов». Предлагается также проводить «анализ графика оборота воздушных судов на предмет его соответствия парку воздушных судов с учетом провозных емкостей» и «проверять наличие необходимого количества летно-технического персонала у авиакомпании».
«Таким образом, предлагаемые меры позволят осуществлять контроль за выполнением международных чартерных пассажирских рейсов и повысить ответственность авиакомпаний за качество обслуживания пассажиров», - пояснили «Вестнику АТОР» в пресс-службе Минтранса.
Проект документа, который предусматривает санкции за задержки, будет дополнительно обсуждаться с авиакомпаниями и представителями ассоциации, сообщили в министерстве. Ассоциация, в свою очередь, предложила совместно с Росавиацией перед началом сезона (в январе-феврале) проработать механизм взаимного информирования.
Напомним, что летний сезон начался с веерных задержек авиакомпании «ВИМ-Авиа». Впоследствии для нормализации расписания авиакомпания отменила ряд чартерных программ. Чаще других задерживаются рейсы «ВИМ-Авиа», «России», «Уральские авиалинии», «Икар», «РОЯЛ ФЛАЙТ», «Якутии», «Ред Вингс», «Нордавиа», «Северного Ветра», «Ай Флай» и т.д.
