ИA SakhaNews. С 14 по 15 марта в старинном приленском городе Олёкминске в Якутии будет проходить Республиканский зимний чемпионат по трофи-рейдам «Хаар айан» («Снежные гонки»). Гонки «УАЗов» пройдут в честь водителя-спортсмена олекминчанина Александра Громова, погибшего в зоне Специальной военной операции.
В 2017 году экипаж «УАЗа» в составе водителя Александра Громова и штурмана Александра Тымырова (оба состояли в одной команде в автоклубе «Росомаха») заняли второе место на чемпионате «Хаар айан», отстав от победителей совсем немного. Но позже они всё равно взяли реванш на «Хаар айане». В соревнованиях участвовали четыре экипажа от каждого района, первые машины должны проехать круг по снежной целине и передать эстафетную палочку следующей машине.
Вот как вспоминает об этом Александр Тымыров: «Наш экипаж был первым. Началась гонка - и мы погнали! Борьба всегда была нешуточной, а иногда и драматичной. На трассе были покрытые снегом песчаные барханы и у нас сломалась машина на полпути. Но Гром, ни на секунду не замешкавшись и не растерявшись, схватил эстафетную палочку и пробежал по снегу к финишу 800 метров. Благодаря ему наш экипаж продолжил соревнования. В нашей команде Гром был легендарным пилотом и штурманом. После этих гонок нас узнавали, мы были знамениты».
Чувство локтя, чувство ответственности за судьбу Родины (хотя сам Саша таких высокопарных слов никогда не произносил) и заставило его пойти добровольцем на СВО, где уже воевали два его двоюродных брата.
24 мая 2025 года Александр Громов пал смертью храбрых, спасая боевых товарищей.
О его героической гибели рассказал ростовский волонтёр Тимур Ляу, с которым успел подружиться Александр, они называли друг друга братьями: «Саша был старшим водителем колонны с десантом (три автомобиля), но ехал второй машиной, чтобы контролировать первого и последнего. В какой-то момент произошёл взрыв под его автомобилем, и он начал сильно петлять по дороге. Именно после первого взрыва ему сильно повредило правую ногу и он упёр палку в педаль газа, чтобы продолжить движение. Через какое-то время произошёл второй взрыв, но автомобиль ехал вперёд. Говорят, возможно, это были магнитные противопехотные мины, поскольку сильных повреждений авто не получило.
Другие бойцы рассказали, что по нему работал миномёт. К сожалению, Саша не доехал до лесополосы каких-то 50 метров - в крышу кабины прилетел дрон-камикадзе. После такого попадания у него не было шансов выжить. У Саши за спиной сидели десять человек и если бы он остановился, после того как был ранен в ногу, то, скорее всего, все бойцы погибли бы: в тот момент вокруг машин было открытое поле и быстро добежать в укрытие с полным боекомплектом просто не смогли бы, не успели.
После гибели Грома десант спешился и преодолел эти 50 метров за считаные секунды. Десять человек спас Саша ценой своей жизни, ведь он не мог поступить иначе. Я хоть и не знал его многие годы, но искренне благодарен ему за эти два года нашей дружбы. Он был настоящий мужик».
