В плане были предусмотрены работы по замене главного двигателя на теплоходе «ОТ-2046», замене вспомогательных дизель-генераторов на теплоходах «Механик Винокуров», «Капитан Слобожанин», ТО-1554, «Ульяна Громова» и других, замене отопительных котлов, установке станций приготовления питьевой воды. Стояла задача произвести капремонт главных двигателей теплоходов «Капитан Бурковский», «Адыча», «Селенга», «Строитель Малышев» и т.д., ремонт гребных колес теплохода «БТК-608», восстановить и отправить для работы на Яну плавкран Т-122, т/х «СПН-729Б, отремонтировать и подготовить флот, находившийся на зимнем отстое в Хандыге. Жатайская база с поставленной задачей справилась.
Также, как сообщил начальник ЖБТЭФ Александр Азаров, помимо судоремонта, завершились работы по модернизации судов ТО-1549, Ленанефть-2011, в стадии завершения – модернизация ТО-1553, строительство очистной станции ОС-2000. Продолжаются работы по модернизации Т/х «Ленанефть-5», Исидор Барахов, СПН-704. Подняты на слип и начаты работы по модернизации т/х «Л-ть 2030», ТО-1552,ТО-1554 и достройка танкера «Евгений Чистяков». В летний период произведен навигационный ремонт 108 судов. Поднято на слип 86 единиц.
С июня по сентябрь 2017г. была проведена большая работа по ремонту, конвертовке и сдаче РРР 10 судов ОАО «ЛОРП». Данный флот успешно отработал на Яне и выполнил поставленные задачи. Для Олекминского судоходного участка отремонтирован корпус плавучего дока.
В настоящий момент в ЖБТЭФ начат новый этап судоремонта 2017-2018.
Во время торжественного закрытия навигации от имени гендиректора и коллектива ОАО «ЛОРП» выступил главный инженер Виктор Шадрин. Он отметил, что план по перевозке грузов был выполнен 16 октября. Окончательные итоги будут озвучены после завершения перевозок грузов в условиях ледостава. Навигацию 2017 года удалось завершить без серьезных поломок судов, благодаря ответственности и профессионализму всех, кто трудится на ЖБТЭФ.
В этот день лучшие работники были награждены ведомственными наградами.
