По данным на 10 июля, с начала навигации в целом по ОАО «ЛОРП» отправлено свыше 530 тысяч тонн народно-хозяйственных грузов с продукцией в 540 миллионов тонно-километров. Рост объемов перевозок на указанную дату от годового плана и отчета прошлого года составил 50 тысяч тонн, в основном, за счет сухогрузов.
В эксплуатации находится 168 единиц транспортного флота.
Трудности навигации вызывают недостаточная глубина на верхней Лене и низкая видимость из-за сильной задымленности вследствие лесных пожаров.
На участке Усть-Кут – Киренск с 21 июня действует ограничение по осадке судов, регламентируется загрузка судов с учетом необходимого запаса под днищем. Фактические глубины составляют 150-155 см, что на 25 см ниже гарантированных, и уровни воды стабильно держатся на одной отметке.
У буксирных теплоходов уже нет возможности работать на этом участке. Коэффициент загрузки флота составляет чуть более 30 процентов от регистровой грузоподъемности, при этом в этом участке сконцентрирован мелкосидящий речной транспорт, на который возложена задача максимально обеспечить вывоз грузов с Осетрово.
На верхнем участке работает 60 процентов всего флота, введенного в эксплуатацию.
В июле должна начаться отправка грузов в пункты рек Арктического побережья, для этого требуется подготовка флота смешанного река–море плавания.
Объем завоза грузов в пункты рек Арктического побережья ожидается на уровне прошлого года.
В Осетрово началась отгрузка каменного угля на реку Яна для АО «Энерготрансснаб». Расстояние от Осетрово до Нижне-Янска составляет 4 тысячи километров. Уже отправлено три баржи. Однако, в районе Пеледуя (это менее 20 процентов пути, там еще держатся глубины, необходимые для работы флота), придется делать перевалку грузов с этих барж в одну, которая и отправится в пункт назначения.
