Существенный рост отмечен и по перевозке груженых контейнеров, объём которых составил 26,1 тыс. тонн, это на 36 процентов больше, чем в январе 2019 года.
Прочих грузов в январе было перевезено 30,4 тыс. тонн (+22 процента). Нефтепродуктов перевезено 63,2 тыс. тонн, рост составил 17 процентов. Также на 17 процентов возросли перевозки строительных грузов, объём которых составил 6,7 тыс. тонн.
«Погрузка угля составила 215,4 тыс. тонн – снижение по сравнению с показателями января прошлого года на 42 процента и на 58 процентов ниже плановых показателей из-за невыполнения заявленных объёмов ООО «УК «Колмар». Основной причиной невыполнения планов отгрузки угля стало необеспечение приёма поездов Китайскими железными дорогами через пограничный переход Гродеково – Суйфэнхэ», – сообщили в ЖДЯ.
В целом на линии Нерюнгри – Нижний Бестях перевезено 381,8 тыс. тонн.
Общий грузооборот составил 89,5 млн тонно-километров, что на 63 процента больше, чем в январе 2019 года. План по грузообороту перевыполнен на четыре процента.
Напомним, что со 2 января 2018 года на железнодорожной линии Нерюнгри-пассажирская – Томмот введен тариф РЖД (прейскурант 10-01). Единый тариф рассчитывается за общее расстояние перевозки грузов по инфраструктурам РЖД и ЖДЯ.
В 2020 году тарифы на грузовые железнодорожные перевозки по прейскуранту 10-01 и ставки сборов за дополнительные услуги АО «АК «ЖДЯ» возросли на 3,5 процента.
