
«Железнодорожный транспорт в нашей республике развивается динамично, итоги деятельности АО «АК «ЖДЯ», приведённые сегодня в докладе, это подтверждают. Выполнены все плановые показатели, много сделано в рамках обеспечения реализации социальной политики. Компания работает рентабельно», – отметил и министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семён Винокуров.
Кроме того, участники заседания обсудили изменение тарифной политики, заключение договоров по использованию инфраструктуры и локомотивной тяги с ОАО «РЖД», возмещение выпадающих доходов, а также другие вопросы, определяющие деятельность предприятия на ближайшие годы. Главный из них, по словам Семёна Винокурова – работа с Федеральным агентством железнодорожного транспорта по корректировке проекта Томмот - Нижний Бестях и проведению конкурса на завершение этого проекта, что позволит использовать участок дороги от Томмота до Нижнего Бестяха в полном объёме, а значит, даст возможность не только перерабатывать на этом отрезке больше грузов, но и запустить пассажирское движение.
На сегодняшний день результаты работы неплохие, однако во многом они были достигнуты, как считают сами железнодорожники, благодаря поддержке республиканского руководства и развитию в регионе промышленного кластера. Например, объёмы грузовых перевозок увеличились за счёт продолжающегося роста добычи предприятий угольной промышленности, а пассажирооборот стабилизировался из-за появления на территории Алданского района вахтовых посёлков предприятий газовой промышленности.
Однако заместитель гендиректора ОАО «РЖД», заместитель председателя Совета директоров АО «АК «ЖДЯ» Анатолий Чабунин отметил и хорошую работу коллектива компании. В частности, он сказал: «Хочется отметить, очень позитивную динамику в развитии АК «Железные дороги Якутии» и боевой настрой коллектива предприятия. Есть амбициозные планы на 2018 год, которые мы сегодня обсудили и я считаю, что эти планы вполне осуществимы, для этого есть все предпосылки».
Напомним, за 11 месяцев 2017 года по железнодорожной линии Беркакит-Томмот было перевезено 4,3 миллиона тонн народнохозяйственных грузов, что на 17% больше, чем годом ранее. Рост произошел по всем номенклатурным группам, кроме продовольственных грузов. Существенно выросли объёмы перевозок: нефтепродуктов – на 28% (459,5 тыс. тонн), угля – на 25%. Всего угля было перевезено 3 млн тонн, в том числе почти 2,86 млн тонн составила погрузка угля на вывоз. На 15% возросли контейнерные перевозки (перевезено 260,2 тыс. тонн), а также перевозка строительных грузов (перевезено 159,3 тыс. тонн).