Средства будут переведены Минтрансом с проекта реконструкции участка «станция имени Максима Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская» в Краснодарском крае: 800 млн рублей уже в 2013 году и около 1,9 млрд рублей — в 2014-м.
Распорядителем средств в рамках строительства ветки до «Инаглинского» будет Росжелдор, который проведет тендер по выбору строительного подрядчика.
«Колмар», в состав которого входит Инаглинский угольный комплекс, в дальнейшем компенсирует государству эти затраты через оплату железнодорожных тарифов на транспортировку грузов с угольного комплекса.
Справка:
Строительство Инаглинского угольного комплекса осуществляется на принципах государственно-частного партнерства в рамках инвестпроекта «Комплексное развитие Южной Якутии». За счет средств инвестфонда РФ будут финансироваться инфраструктурные объекты: не только железнодорожная ветка, но и линии электропередач.
Комплекс «Инаглинский» включает шахту и горно-обогатительную фабрику. Строительство шахты «Колмар» начал в 2011 году, запуск производства концентрата планируется в 2016 году. Общая стоимость проекта — $830 млн. Мощность фабрики составит 6 млн т в год с возможностью увеличения производительности до 10,5 млн т.
