В своем выступлении в газете «Аргументы и факты» в июле этого года заместитель председателя Совета Федерации ФС РФ Вячеслав Штыров подчеркнул, что страна вступила в такой период времени, когда определяется дальнейший путь развития Российской Федерации: "Такой регион, как Дальний Восток, не может не оказаться в центре внимания, учитывая его исключительное значение для будущего России. В том числе, в связи с перемещением центра мировой экономической жизни в азиатско-тихоокеанский регион".
Байкальский экономический форум зарождался после кризиса 90-х годов (в первый раз он был проведен в 2000 году) и стал одной из авторитетных отечественных деловых площадок, стремительно набирает международный авторитет, вызывая неподдельный интерес со стороны зарубежной научной и деловой элиты. Согласно принятому ранее решению Совета Федерации и Правительства РФ, БЭФ проводится один раз в два года, а в перерывах между форумами проходят международные конференции.
Вячеслав Штыров отмечает, что подобные мероприятия дают импульс дальнейшему развитию российских регионов: "Проведение конференции в Улан-Удэ в этом смысле чрезвычайно актуально, причем, не только с точки зрения решения экономических или иных утилитарных задач, а и с позиции реализации концептуальных документов по вопросам развития Сибири и Дальнего Востока, принятых в последние годы, в том числе, разработанных в русле рекомендаций БЭФ".
Действительно, одной из главных составляющих конференции в столице Бурятии станет обсуждение реализация государственной политики и стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона. В этот раз запланировано шесть «круглых столов», участники которых смогут сосредоточиться на таких главных для макрорегионов проблемах, как инновационное развитие экономики, кластерное развитие, создание инфраструктуры, сельское хозяйство, социальные вопросы, традиционная для БЭФ тема приграничного сотрудничества. Их обсуждение позволит увидеть ход выполнения и возможность корректировки принятых сравнительно недавно документов стратегического развития сибирских и дальневосточных регионов.
По признанию Вячеслава Анатольевича, государство сделало серьезный шаг по отношению к Дальнему Востоку, приняв в 2000 году стратегию его развития до 2025 года, и теперь предстоит наполнить этот план реальным содержанием. Речь идет о создании особых режимов для работы, своего рода «магнитов» для бизнеса. В рамках конференции будут затронуты темы изменения налогового законодательства, создания особых экономических зон, государственно-частного партнерства, создания инновационных кластеров.
"Эти задачи подразумевают не только структурные изменения экономики, условий ведения бизнеса, но и региональные аспекты экономики, вопросы рационального размещения производительных сил на основе рыночного инструментария. Надо развить потенциал этого огромного региона, дать ему «второе дыхание», уходя от примитивной сырьевой экономики.
Особое внимание будет уделено обсуждению аспектов социальной политики, таких острых вопросов, как демографическая проблема и закрепление населения. Если на Дальнем Востоке не закрепить население и не привлечь туда новые трудовые ресурсы, нельзя будет рассчитывать на реализацию тех масштабных проектов, которые обозначены в принятых стратегиях и программах.
Экономика региона, прежде всего, должна быть интегрирована в экономику Российской Федерации с точки зрения разделения труда, поставок ресурсов и готовой продукции для других субъектов, то есть активного участия в жизни всей страны. Самое главное - максимально связать Дальний Восток с остальной Россией", убежден В.Штыров.
Большое внимание на конференции будет посвящено экологической тематике. Если раньше на БЭФ больше говорили о собственно проектах в области промышленности и транспорта, развитии рекреационных туристических зон, то теперь больший акцент делается на условиях сохранения неповторимой природы этих территорий.
Выступая на прошлой неделе на международной конференции «Региональная авиация России и СНГ- 2012», вице-спикер СФ отметил, что в центре внимания в Улан-Удэ будут находиться и вопросы развития транспортной инфраструктуры, в том числе, одного из ее важнейших аспектов – авиации, которая является безальтернативным видом транспорта для многих населенных пунктов Восточной Сибири и Дальнего Востока.
Что касается решения проводить конференции в разных городах макрорегиона, оно, как отметил Вячеслав Штыров, было правильным: "Это позволяет субъектам Федерации показать потенциал, повысить свой статус и престиж как внутри страны, так и на международном уровне. Кроме того, рассмотрение проблем в привязке к конкретному месту позволяет вырабатывать рекомендации с учетом специфики различных субъектов Сибири, Дальнего Востока, Байкальского региона".
Подготовил Иван СЕРГИН.
Опубликовано в приложении "Деловая Якутия"(газеты "Якутия").
