ИА SakhaNews. Ограничения по длине полосы в аэропорту Якутска вводятся с 15 мая по 1 октября 2023 года. С 15 мая по 15 июня длина полосы составит 1 650 метров, с 15 июня по 1 октября – 1 800 метров.
Осенью 2023 года должна завершиться начатая еще в 2019 году реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутска. Разделение работ на этапы позволило не закрывать аэропорт полностью в сезон летних отпусков, сообщил на брифинге министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев.
«Реконструкция полосы – это прежде всего безопасность полетов. Ранее принятое решение по разделению на этапы на несколько лет принято для того, чтобы не закрывать аэропорт совсем. Не ограничивать в короткий строительный сезон полеты. Таким образом, сегодня начинается завершающий этап реконструкции взлетно-посадочной полосы», – сказал министр.
Программа полетов во время ограничений составлена с учетом максимального количества воздушных судов. Сохранится нехватка провозных емкостей по маршруту Якутск – Москва - Якутск. Поэтому авиакомпаниями выполняются ежедневные рейсы в Иркутск, Новосибирск, Екатеринбург.
По 16 июня на полосе длиной 1 650 метров полеты будут осуществляться два раза авиакомпанией «Якутия» на Boieng 737-700 до Москвы. Техническая посадка для дозаправки будет в Нижневартовске. Три рейса в неделю будет в Санкт-Петербург с посадкой в Екатеринбурге (вт, пт, вс), а также четыре рейса в неделю в Сочи и Минеральные воды с посадкой в Москве (вт, ср, чт, пт).
В этот период три раза в день будет летать и авиакомпания «S7» на Embraer 170 до Новосибирска, а также ежедневно на Airbus A320 neo в Иркутск, откуда можно вылететь дальше в Москву и Санкт-Петербург.
Также в указанный период «Якутией» на Boieng 737-700 по понедельникам будут выполнятся рейсы в Хабаровск и Улан-Удэ, по четвергам – в Красноярск, по субботам — во Владивосток и Иркутск. Полеты пять раз в неделю – по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и субботам – будет на Ан-24 осуществлять авиакомпания «Ир-Аэро» в Иркутск с технической посадкой в аэропортах Олекминска или Ленска.
С 16 июня по 1 октября на полосе длиной 1 800 метров до Москвы авиакомпания «Якутия» также будет летать на Boieng 737-700/800. Техническая посадка планируется в Нижневартовске дважды в день. Трижды в неделю будут летать и рейсы в Санкт-Петербург. Посадка в Екатеринбурге (вт, пт, вс). Четыре рейса в неделю останется в Сочи и Минеральные воды с посадкой в Москве (вт, ср, чт, пт).
Авиакомпания «S7» на Airbus A320 neo до Новосибирска тоже будет делать три рейса в день. Во Владивосток — с периодичностью четыре раза неделю (вт, чт, пт, сб). Добавится авиакомпания «Уральские авиалинии». На Airbus A320 neo будет летать трижды в неделю до Екатеринбурга (вт, чт, сб).
На такой длине полосы авиакомпания «Якутия» увеличит периодичность до двух-трех раз в неделю в Хабаровск, Иркутск, Владивосток на Sukhoi Superjet 100 (вт, чт, пт). А также продолжит один раз в неделю летать до Харбина по четвергам. «Ир-Аэро» на Ан-2 продолжить летать в Иркутск пять раз в неделю (пн, вт, ср, чт, сб).
Авиакомпании АО «Ред Вингс», ПАО «Аэрофлот», АО «Авиакомпания «Аврора» и ООО «Северный ветер» не рассматривают варианты осуществления полетов в период реконструкции.
В качестве альтернативы жители республики могут воспользоваться железнодорожным транспортом. Компания «Железные дороги Якутии» этим летом увеличит количество мест во Владивосток, Хабаровск, Благовещенск, Иркутск и Улан-Удэ.
Реконструкция ВПП аэропорта Якутска ведется по федеральному комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. В него входят пятнадцать аэропортов республики. На их обновление из федерального бюджета было выделено 38,6 млрд рублей.
