Стоимость контракта, предложенная победителем, составляет 15,948 миллиарда рублей, что соответствует его начальной цене. Согласно конкурсной документации, второй участник торгов – корпорация «Трансстрой» - предложила выполнить строительные заботы за 13,9 миллиарда рублей, однако ЗАО «ВАД» получило более высокую оценку по критерию «качество работ и квалификация участника размещения заказа».
Автодорога протяженностью 22,8 километра пройдет от Санкт-Петербурга до Петрозаводска через Приозерск и Сортавалу. Магистраль будет четырехполосной, расчетная скорость движения составит 120 километров в час. На трассе планируется построить три транспортные развязки, три путепровода и две эстакады. Сроки строительства составят около пяти лет.
«Похоже, что в данном случае произошло манипулирование инструментами федерального закона для получения заранее ожидаемого результата конкурса. На это в первую очередь указывает нулевое снижение стоимости контракта одного из претендентов», — негодует глава «Трансстроя» Игорь Панкин. По его словам, «Трансстрой» намерен отстаивать свои права и интересы в судебных и правоохранительных органах.
