«Сейчас мы с коллегами изучаем два объекта. Один находится на острове Карамзина, предположительно, это пароход "Индигирка", который в 1939 году разбился у берегов Японии. Второй объект - это итальянский пароход "Люция Виктория", который в 1906 году шел во Владивосток, в тумане наскочил на камни и затонул", - рассказал участник проекта Игорь Неупокоев.
Сложность в исследовании "Индигирки" заключается в том, что на Дальнем Востоке одновременно были два корабля с таким именем, теперь сложно определить, какой из них покоится на острове Карамзина.
По словам руководителя проекта общественных подводных исследований Юрия Ведерникова, всего на Дальнем Востоке описано около 700 случаев российских кораблекрушений, а в Приморье – 50-55.
В августе планируется экспедиция в бухту Спокойная в Находке, где затонула "Каталина" - самолет времен Второй мировой войны.
В будущем участники исследований хотят объединить усилия с заинтересованными людьми в других регионах Дальнего Востока.
Справка:
"Индигирка" - советский пароход, использовался в системе ГУЛаг, перевозил заключенных.
Построен в 1919 году как "Лейк Галва", служил под именами "Рипон", "Малсах" и "Коммерческий квакер" в период с 1920 по 1938 год.
В 1938-м был переименован в "Индигирку".
В 1939 году пароход разбился о скалы, согласно данным из открытых источников, при этом погибли около 750 человек.
