Чиновник сослался на неких экспертов и урбанистов, заявлявших о стратегической целесообразности проекта. А уже по мнению Чекункова лично ценность подобных "прожектов" измеряется именно стратегической целесообразностью проекта, а не ценой его окупаемости.
Чекунков признал, что сейчас агломерацию Владивостока и Хабаровска "немного сложно представить", но это потому, что между ними скоростного поезда нет. Саму необходимость агломерации (и поезда) он объяснил тем, что по отдельности ни один, ни второй краевой центр не могут конкурировать с мегаполисами в силу своих скромных размеров.
Разрабатываемого плана агломерации у Минвостокразвития пока нет - пока все ресурсы брошены на проект города Спутник, который должен образовать агломерацию с Владивостоком и Артёмом, став первым миллионником на Дальнем Востоке.