В Новосибирск вернулись участники автопробега Новосибирск–Магадан, которые провели общественную проверку состояния федеральных трасс «Байкал», «Амур», «Лена» и «Колыма».
На состоявшейся 4 июля пресс-конференции представитель ассоциации автомотовладельцев Алексей Носов высказался весьма красноречиво, сказав: "...дорога на Колыме (за редким исключением) – одно большое нарушение".
"С нами произошла странная история в Нижнем Бестяхе (Якутск), – рассказал Алексей Носов. – По всем новостным лентам, местным радиостанциям там рапортовали, что дороги восстановлены. Поэтому мы поехали туда с полной уверенностью, что всё в порядке. Однако, добравшись до посёлка Телиги (Тектюр? - SN), мы увидели первый размыв – его можно было проехать, хоть и с риском. А за ним оказалось ещё несколько размывов (на отрезке около 100 км). Мы решили не штурмовать его, тем более дело было ночью. Развернулись назад и увидели лагерь таких «беженцев» – несколько человек, из которых кто-то стоял там 5 дней. Чуть позже до нашего лагеря доехали МЧС. На почти 40 человек они привезли 2 мешка хлеба, 3 банки тушёнки и 2 банки сайры. Поставили 2 палатки прямо на землю – хотя это скорее, нужно назвать болотом – и уехали. Их, видимо, всё устраивало.
Местная администрация, конечно, пыталась пробить дорогу до ближайшего посёлка, чтобы мы могли выбраться хотя бы на паром. В итоге мы пробыли там 2 дня".
"Регионы оказались отрезаны от внешнего мира, а никому и дела нет, – с возмущением говорил руководитель Федерации технических видов спорта Новосибирской области Владимир Кириллов. – С трудом дозвонились до инспектора, а он в ответ: «Ну да, мы всё понимаем, но что мы можем сделать».
В конечном итоге оттуда нас увезли, но за свой счёт: 5000 рублей за автомобиль и 600 рублей за одного пассажира (нас было четверо). Да и путь до парома восстановили не очень-то эффективно: мы и машину толкали, и копали, и брёвнышки подкладывали. Заезд и съезд на паром тоже были отдельным приключением: мест не хватило, поэтому в кузов пустых грузовиков загружали легковые машины.
Потом я властям предъявил: мол, говорили же, что всё нормально. В ответ слышу: «Ой, журналисты нас неправильно поняли: мы говорили, что мы не допустили размыва населённых пунктов». Журналисты виноваты, да".
В целом, сделали вывод участники автопробега, дороги во всех городах региона, кроме Красноярска, «ужасны». «Это должно быть уголовно наказуемо. Это преступная халатность. По дорогам в городах вроде Минусинска и Ачинска невозможно ездить», — пояснил Кириллов. Лучшие дороги и участки трасс, по его мнению, находятся в Новосибирской области, им участники автопробега поставили 4 балла. Больше всего участников поразили дороги в Чурапче (Якутия), где в грязи вязли даже грузовики. Но эта информация уже устаревшая: дороги в Чурапче привели в порядок.
Всего участники автопробега обнаружили на четырех трассах 165 нарушений, причем, только 14 нарушений из них располагались на территории федеральных дорог от Новосибирска до Красноярска.
Фото: ngs24.ru.
