Погрузка проходит, в основном, в порту Осетрово. По данным на 17 мая, уже отправлено 8,7 тысячи тонн сухогрузного груза и 3,5 тысячи тонн нефтепродуктов наливом.
В Осетрово под погрузкой находятся теплоходы «Петр Бекетов» с баржей МН-2800, «Неман» с баржей МП-2527, в ожидании погрузки стоит «Ленанефть-2053» под руководством опытного капитана Алексея Пирожкова, сообщили ИA SakhaNews в ЛОРПе.
Кроме того, с леспромхозов Киренского района Иркутской области производится отгрузка лесных грузов для получателей Республики Саха (Якутия). Под погрузку пиломатериалами встал «СОТ-1115», который направится в Якутск. По сообщению капитана т/х «СОТ-1115» Евгения Ладутко, на 12 часов 16 мая уже было загружено 900 кубов пиломатериалов, всего же предстоит погрузить порядка 2 000 кубов.
Вслед за ледоходом из Пеледуя на Осетрово за нефтеналивными грузами отправились «Ленанефть-2057» (капитан П.П.Барсуков), «Ленанефть-2060» (капитан Г.Г.Фельдман, «Ленанефть-2054» (капитан В.А.Минич), «Ленанефть-2064» (капитан А.А.Коваленко). Теплоход «Жуя» с баржой МП-2567, первый начавший навигацию, 13 мая прибыл в Пеледуй, разгрузился и вновь отправился в Осетрово.
В ближайшие дни ледоход ожидается на реке Витим. Ледоход на реке Амге прошёл, на Алдане ледоход идёт. Флот, находящийся в Хандыге, как только ледоход пройдёт, выйдет на Джебарики-Хая, чтобы первыми рейсами доставить каменный уголь грузополучателям р.Амги, куда по плану предстоит доставить 30 тысяч тонн каменного угля.
В полной готовности находится флот Жатайской БТЭФ. 15 мая ледоколы «Капитан Бородкин» и «Капитан Бабичев» завели суда с дальнего каравана в затон и ведут подготовку к безопасному прохождению ледохода в районе Якутска, который ожидается в ближайшие выходные.
