Старт навигации дает речной порт Осетрово, расположенный в городе Усть-Кут Иркутской области. Это основной грузообразующий порт на Лене, который имеет сообщение с железной дорогой, поэтому его часто называют "Ворота на Север". В Усть-Куте находится Осетровский филиал Ленского объединенного речного пароходства - структурное подразделение, которое обеспечивает отправление около 80% грузов, предназначенных для северных районов Иркутской области, Республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы.
Так, в навигацию 2014 года из Осетрово во все пункты отправлено 414,4 тыс. тонн грузов, из которых 234,5 тыс.тонн составил нефтеналив и 179,9 тыс.тонн – генеральные грузы. Это больше прошлогодних показателей на 63,3 тыс.тонн и составляет 18% в сторону увеличения. Для арктических районов и Крайнего Севера отгружено 56,5 тыс.тонн грузов, из которых 30 тыс.тонн – каменный уголь для получателей Нижнеянска.
Навигация 2014 года началась необычно рано. Уже 26 апреля первые суда встали под погрузку к причалам Осетровского речного порта, а 3-5 мая МП-2587 с буксиром «Жуя» и МП-2597 с буксиром «Таюра» вышли в рейс, увозя первые тысячи тонн грузов для Якутии.
– С первых дней навигации и перевозчиков и грузовладельцев беспокоили прогнозы предстоящего мелководья на верхнем участке Лены. Высоких уровней воды не было даже в период весеннего половодья, и ситуация сохранялась на протяжении всей навигации, – рассказывает Людмила Репнягова, заместитель начальника Осетровского филиала ОАО "ЛОРП".
Недостаточно высокие уровни воды не способствовали эффективной работе флота, не позволяя полностью использовать проектную грузоподъемность глубокосидящих судов. Однако речники ЛОРПа в очередной раз доказали, что им по плечу успешно выполнить свою работу при любых погодных условиях.
В течение всего навигационного периода производилась доставка технических грузов, железо-бетонных изделий, оборудования в Витим для ОАО "Верхнечонскнефтегаз". Перевезено свыше 42 тыс.тонн цемента, клинкера, различного оборудования для ОАО "Якутцемент" в пункты Ленск, Олёкминск, Мохсоголлох и Якутск. Из Чембалово в Осетрово для ОАО "Транссибирская лесная компания" доставлено около 11 тыс.тонн круглого леса.
– Важной вехой юбилейной навигации стало участие ОАО «ЛОРП» в реализации грандиозного национального проекта «Сила Сибири», – делится впечатлениями Людмила Николаевна. – На перевозках трубной продукции и спецтехники было задействовано 25 единиц флота общим тоннажем 37,4 тыс.тонн. Пригодился нашим судоводителям и опыт перевозки труб большого диаметра, накопленный в период транспортного обеспечения строительства нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий Океан".
Людмила Репнягова работает в ЛОРПе 35 лет – с мая 1979 года. За многолетний добросовестный труд награждена медалью Торгово-промышленной палаты РС(Я) за заслуги в предпринимательстве.
На сегодняшний день флотом ОАО «ЛОРП» из Осетрово вывезены и доставлены грузополучателем все грузы, согласно договорным обязательствам. Осетровским филиалом обработано 332 судна с оформлением перевозочных документов, что на 20 единиц флота больше, чем в 2013 году.
Впереди не менее важный период – постановка флота на межнавигационный отстой. "Зимовать" в Осетрово будут 12 судов, на которых предстоит произвести необходимый ремонт и подготовить их к сдаче в эксплуатационную готовность к навигации 2015 года.
– Подводя итоги навигации, мы всегда благодарим, в первую очередь, плавсостав - экипажи наших судов. Однако, не меньшей благодарности, не меньшего уважения заслуживают работники береговых подразделений пароходства, которые обеспечивали флот диспетчерским сопровождением, решали коммерческие, технические и финансовые вопросы, – считает Сергей Ларионов, генеральный директор ОАО "ЛОРП". – Коллектив Осетровского филиала с полной отдачей успешно отработал юбилейную навигацию и продолжает слаженно трудиться над выполнением планов компании на 2015 год.
Материал подготовлен пресс-службой ОАО "ЛОРП".
