«Руководство заказами на строительство со стороны Росавиации из Москвы мне кажется несколько надуманным. Будем делать предложение, изучим его в правительстве, с тем, чтобы заказывать объекты, в том числе связанные с наземной инфраструктурой для авиации, могли регионы. Надо передать им эти расходные полномочия вместе с деньгами, чтобы они сами этим занимались. Мне кажется, это будет намного эффективнее», – выразил мнение полпред.
Трутнев подчеркнул, что Росавиации будет поручено разработать электронный сервис, в рамках которого мониторинг за строительством объектов можно будет вести онлайн. Тогда вся актуальная информация будет доступна Минвостокразвития и всем дальневосточным регионам. А полномочия по контролю за реализацией проектов, считает Трутнев, должны быть переданы регионам, сообщает пресс-служба главы и правительства Республики Саха (Якутия).
«Принят Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Предыдущий план был сорван, проекты были подготовлены поздно, некачественно. В результате федеральный округ потерял большое количество средств. Мы бы не хотели, чтобы история еще раз повторилась. Будем добавиться у министерства транспорта и Росавиации максимально внимательного повседневного контроля за тем, как идут дела по каждому проекту», – сказал Трутнев.
Глава Якутии Айсен Николаев рассказал о мероприятиях, проводимых в рамках комплексного плана, в который из 32 аэропортов региона входят 16. Это аэропорты таких населенных пунктов, как Олекминск, Нюрба, Мирный, Черский, Жиганск, Хандыга, Белая Гора, Верхневилюйск, Вилюйск, Депутатский, Сангар, Нерюнгри, Полярный, Усть-Нера, Маган и Якутск. Сметная стоимость их реконструкции составит 38,6 млрд рублей.
Также Айсен Николаев поднял вопрос реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутска. Работы здесь в силу неправильных технических решений, допущенных в предыдущие годы, должны завершиться в 2022 году. Общий объем финансирования составляет 4,2 млрд рублей.
