"Мы видим рост потребности на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона в газомоторном топливе, и в первую очередь - это бункеровка судов. Мы видим очень большой спрос. И, самое главное, мы видим интерес со стороны иностранных компаний из этого региона, которые готовы участвовать в этом проекте с пониманием нацеленности на сегмент рынка в АТР на газомоторное топливо, в частности, на бункеровку", - пояснил Миллер.
Летом 2015 года Миллер заявлял, что проект "Владивосток СПГ" не будет реализован в ближайшее время. Тогда проект предполагал строительство в районе Владивостока завода по производству СПГ с возможной мощностью до 15 млн тонн в год. Первую очередь на 5 млн тонн СПГ в год планировалось запустить в конце 2018 года - начале 2019 года, а спустя два года - еще одну очередь.
Проект «Владивосток-СПГ» предполагает строительство в районе Владивостока завода по производству сжиженного природного газа мощностью 15 млн тонн в год с возможностью расширения. Ресурсной базой для завода станет газ Сахалинского (проекты «Сахалин-2»и «Сахалин-3»), Якутского и Иркутского центров газодобычи.
Проект имеет большое значение для развития восточной части Единой системы газоснабжения Россиии увеличения поставок российского газа на рынки стран АТР, в том числе в Японию. Несмотря на то, что Япония стоит на четвертом месте в мире по объемам энергопотребления, страна практически не обладает собственными энергоресурсами и является самым массовым импортером сжиженного природного газа в мире, импортируя в виде СПГ почти 100% потребляемого газа.
