На нефтепроводе "Восточная Сибирь – Тихий океан" (ВСТО) в январе 2010 года произошла крупная авария в тридцати километрах от г.Ленска Республики Саха (Якутия): только по официальной информации ОАО «Транснефть», на землю вылилось более четырехсот тонн нефти (семь ж.д. цистерн).
Экологические организации республики указывают на тот факт, что общественные слушания по проектным работам были проведены с грубейшими нарушениями федеральных законов. Общественную экологическую экспертизу проекта, проведенную якутскими экологами и учеными, Ростехнадзор и МПР не утвердили, были приняты общественные экспертизы, организованные московскими организациями из "Единой России" во главе с Владимиром Грачевым. Ведущие экологические общественные организации республики уже два года судятся с ОАО «Транснефть» по поводу нарушений федеральных природоохранных законов.
На пленарном заседании Государственной Думы Борис Грызлов предложил депутату Тумусову направить материалы по данному вопросу в Совет Думы согласно регламента. Далее Совет Государственной Думы рассмотрит возможность включения данного вопроса на рассмотрение на пленарном заседании Государственной Думы.
Депутат Тумусов обратился к Президенту РФ Дмитрию Медведеву по поводу аварии на нефтепроводе ВСТО, с просьбой назначить комиссию по расследованию причин данной аварии и принять меры к виновным лицам.
Открытое Обращение общественных экологов к депутату Государственной Думы РФ Федоту Тумусову.
Уважаемый Федот Семенович!
20 января произошла крупная авария на нефтепроводе «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО), в 30 км от г.Ленска. Как Вам известно, в результате упорного противостояния общественных организаций Иркутской области, Бурятии и других с ОАО АК «Транснефть», в соответствии с решением о переносе участка нефтепроводной системы ВСТО за пределы водосборной территории озера Байкал, принятым по итогам совещания, состоявшегося 26 апреля 2006 года в городе Томске под председательством Президента Российской Федерации В.В.Путина, началось строительство ВСТО по «северному» маршруту, по территории Якутии. Население, общественные экологи и местные ученые Якутии не были против строительства ВСТО, но вели жесткую борьбу за качественное проведение изыскательских, проектных и строительных работ по обеспечению надежной и безаварийной работы нефтепровода.
Общественные слушания в 2006 году по проектным работам ВСТО в городах Якутске, Ленске и Алдане были проведены правительством Якутии с грубейшими нарушениями федеральных законов. По поводу этих нарушений общественные экологи Якутии обращались вплоть до президента и председателя правительства России. Получили много ответов.
Общественную экологическую экспертизу проекта, проведенную якутскими экологами и учеными Ростехнадзор (К. Пуликовский) и МПР (Ю. Трутнев) не утвердили, и были приняты общественные экспертизы, организованные московскими организациями, в том числе возглавляемая депутатом Госдумы России Владимиром Грачевым. Проектные работы ВСТО были проведены в «авральном режиме», без учета особенности природно-климатических, социальных условий и без расчета рисков аварий в бассейне реки Лены.
На протяжении двух лет, ведущие экологические общественные организации республики судились с ОАО «Транснефть» по поводу нарушений федеральных природоохранных законов. Было много судов. Экологи выиграли только в первом городском суде. В остальных судах проиграли ОАО «Транснефть».
Строительство велось некачественно фирмой, зарегистрированной на Кипре. На работу по строительству ВСТО привлекались граждане Китая, когда в городе Нерюнгри тысячи работоспособных безработных. Вместо того, чтобы привлечь молодежь к труду, проводились операции против «экстремизма». Независимая нерюнгринская газета «Просто Нюрка» написала о некачественной работе китайских трубопрокладчиков. Их местная администрация обвинила в некомпетентности и не санкционированном проникновении на особый объект.
Общественные организации испытывают нажим со стороны Правительства Республики Саха (Якутия) в виде многочисленных и внеплановых проверок со стороны контролирующих органов и запретов опубликования материалов в республиканских СМИ. В г.Ленске общественную экологическую организацию уже четвертый год не регистрируют, ссылаясь на разные недостатки в учредительных документах. Многие общественные экологи по различным причинам, по инициативе работодателей были уволены с работ, некоторые в молодом возрасте от сердечных недугов скоропостижно скончались, кое-кто уже в тюрьме за «экстремизм».
Меньше месяца назад ВСТО начал работать, при этом слова о строительстве резервных ниток нефтепровода через реки не реализованы в проектные решения, что требуется по техническим регламентом, и уже авария: только по официальной информации ОАО «Транснефть», на землю пролилось более четырехсот тонн нефти (семь ж.д. цистерн). В этом районе еще не наступили 50-ти градусные морозы, когда некачественный металл при касании разрушается на куски. Нефтепровод в траншее, а не в трубе, вопреки рекомендациям местных сейсмологов, переходит в сейсмически опасном месте великую реку Лена в районе Олекминска.
Народные депутаты парламента республики 30 октября 2006 года вынуждены были принять по вопросу ВСТО отдельное постановление с 11-страничным приложением, где написано, что нельзя через р.Лена в районе Олекминска перебрасывать нефтепровод ВСТО, так как там разлом и сейсмичность в 6 баллов по шкале Рихтера. Это место образования самого крупного в мире ледового затора длиной 100 км, высотой 8-12 метров. Выдержат ли такое землетрясение и напор ледового затора китайские трубы?
Мы, общественные экологи, 14 июля 2006 года объявили недоверие руководству ОАО АК «Транснефть» во главе Семена Вайнштоком и об этом информировали Президента России. С начала строительства ВСТО ряд общественных экологических организаций Якутии ведет общественный мониторинг за строительством ВСТО. Все выявленные общественностью нарушения подтверждены проверками государственных природоохранных организаций, о чем получены официальные ответы.
В связи с этим, уважаемый Федот Семенович, предлагаем просить Госдуму России, пока гром не грянул, в начальной стадии работы ВСТО, создать Комиссию Российской Федерации по расследованию причин аварийной работы ВСТО с привлечением независимых экспертов и авторитетных общественных экологов, в целях обеспечения экологической безопасности населения бассейна реки Лена и безаварийной работы нефтепровода ВСТО.
Предложить Правительству России провести расследование деятельности ОАО АК «Транснефть», приведшей к аварии, и внести в Госдуму России проекты федеральных законов, которые бы не позволяли монополизацию корпорациями их деятельности. Так, существующие госкорпорации и крупные добывающие компании, в том числе ОАО АК «Транснефть», имеют дочерние предприятия по проектированию, изыскательским работам, по страхованию, контролю работ, ручные общественные организации и т.д., в результате такой системы управления происходят крупные аварии с тяжелыми последствиями. Также монополисты федеральными органами освобождаются от оплаты региональных и муниципальных налогов.
С уважением,
сопредседатель гражданской коалиции «Наш дом Якутия», председатель «Общественного экологического центра РС(Я)» Алтухова З.А.,
cопредседатель «Общественного экологического центра РС(Я)» Егорова Л.П.,
cопредседатель гражданской коалиции «Наш дом Якутия» Дмитриева В.И.,
cопредседатель гражданской коалиции «Наш дом Якутия» Чомчоев А.И.,
cопредседатель гражданской коалиции «Наш дом Якутия», председатель общественной организации «Общество защиты прав потребителей г. Якутска» Соболев В. Я. ,
член Союза журналистов России Николаева Д.В..
Вот такую трубу с многочисленными заплатками увидели в апреле 2008 года своими глазами журналисты из редакции газеты "Просто Нюрка" на строительстве ВСТО. Это лишь один факт из многочисленных, которые увидели газетчики, побывав на этой "стройке века". В заключение своего репортажа они написали:
"Полное недоумение хочется выразить и в адрес Управления Ростехнадзора РФ (Федаральная служба экологического, технологического и атомного надзора России). Проект ВС-ТО прошел государственную экологическую экспертизу в Ростехнадзоре и положительное заключение утверждено приказом этой федеральной госструктуры, оно имеет юридическую силу. В республике есть свое Управление Ростехнадзора по РС(Я), и в г. Нерюнгри тоже существует целый отдел со штатом сотрудников. Почему же они не следят за соблюдением условий, которые сами же утвердили?
Хочется обратить внимание и главы Нерюнгринского района Владимира Кожевникова, и президента Вячеслава Штырова на эти проблемы. В других регионах за нарушение законов недропользования и экологических норм строго наказывают, готовят материалы, административные дела доводят до судов, в том числе на нефтяников. А у нас предпочитают все это не замечать?
Наше ближайшее знакомство со стройкой века создает впечатление, что она, к сожалению, может явиться самой опасной в экологическом смысле стройкой России".
Но от журналистов, как и от экологов, просто отмахнулись...
