ИA SakhaNews. Делегация Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, находящаяся в Якутске, побывала на Жатайской судоверфи — стратегическом предприятии речного судостроения.
Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов сказал, что у предприятия есть потенциал и новое оборудование. По его словам, важно наладить работу так, чтобы производственные мощности были загружены максимально эффективно.
«Комитет по экономической политике часто посещает предприятия, и нам есть с чем сравнивать. У Жатайской судоверфи хороший потенциал и новое оборудование. Сейчас главное — правильно организовать работу. Нужно ориентироваться на суда, которые наиболее востребованы в речном судоходстве, и эффективно использовать время. Если есть возможность ремонтировать суда, работы должны идти круглосуточно, чтобы мощности были загружены на 100%», — подчеркнул он.
Он также отметил, что ремонт флота необходим, несмотря на возраст судов: некоторым из них уже более 40 лет.
По словам Андрея Кутепова, обсуждать нужно не только судоремонт, но и использование производственных площадей предприятия. Также обсуждались вопросы состояния аварийных мостов, их пропускной способности и очерёдности вывода на ремонт. На Жатайской судоверфи можно будет выполнять работы, связанные с временными переправами. Сенатор также обратил внимание на возможность использования офсетных контрактов для развития этого направления, сообщает пресс-служба главы и правительства РС(Я).
Напомним, строительство верфи началось в 2019 году, первоначально планировалось завершить в 2021 году, однако дата ввода неоднократно откладывалась. В апреле 2025 года состоялся лишь запуск в опытную эксплуатацию цеха корпусных производств, а не полное введение в строй.
Указом Президента России срок завершения первого этапа инвестиционного проекта был перенесён с 2024 на 2026 год. Кроме того, строительство общежития для сотрудников верфи (на 200 мест), начатое в 2022 году, из-за финансовых проблем подрядчика было завершено лишь на 99%, и сроки сдачи вновь сдвинулись.
Согласно годовому отчёту за 2025 год, выручка верфи от основной деятельности составила ноль рублей, чистый убыток достиг почти 50 млн рублей, а непокрытый убыток прошлых лет превысил 400 млн рублей. Кредиторская задолженность превысила 1,8 млрд рублей, чистые активы три года подряд ниже уставного капитала. Руководство верфи признало в отчёте «существенную неопределённость в дальнейшем продолжении деятельности». Доходы компании в основном зависят от аренды имущества и процентов по депозитам, а не от судостроительной деятельности. Судя по сообщению о визите делегации Совфеда на Жатайскую судоверфь, эти проблемы предприятия не поднимались, а именно они являются основными.
Фото: Улусмедиа.
- Пусть убедятся 20.10.2026 19:34
Что к чему и зачем. Оставание от графика. Многомиллионные задолженности. Еще сходили посмотрели и убедились бы на ЖКХ Якутии. ЯкутскЭнерго. НГРЭС Нерюнгринского района. Районные котельные.Цены и тарифы написанные от балды.