ИА SakhaNews. Камчатка станет одним из перегрузочных хабов для Северного морского пути (СМП) благодаря созданию морского перегрузочного комплекса СПГ и необходимой газовой береговой инфраструктуры, заявил зампредседателя правительства РФ - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, передает ТАСС.
По поручению президента РФ кабмин утвердил план по развитию до 2035 года Северного морского пути. В среду на совещании с членами кабмина глава государства подчеркнул важность реализации масштабных и приоритетных для РФ проектов, приведя в пример развитие Северного морского пути.
"Газоснабжение Камчатки как раз основано на том, что Камчатка становится одним из таких хабов перегрузочных на Северном морском пути. <?> Процесс, скажем так, создания хабов, создания перегрузочных мощностей конкурентен. И в зависимости от того, насколько Камчатка будет активно развиваться, - будут развиваться портовые мощности, мощности сервисные, обслуживание судов, - настолько большее значение она будет иметь в освоении Севморпути", - сказал он.
Как пояснили в пресс-службе полпредства, правительство Камчатского края совместно с компанией ПАО "Новатэк" работает над созданием в регионе морского перегрузочного комплекса СПГ, который станет частью логистической цепочки поставок СПГ на внешние рынки с арктических проектов.
Также для надежного и долгосрочного снабжения газом жителей и организаций края в настоящее время реализуется проект по строительству необходимой береговой инфраструктуры, плавучей регазификационной установки и двух судов-челноков.
Это позволит обеспечить поставки СПГ для энергетической потребности края и замещения недостающих объемов в связи с истощением Камчатских месторождений в рамках программы газификации региона.
Одной из главных задач является увеличение провозной способности Севморпути к 2026 году до 100 млн тонн и 200 млн тонн к 2030 году. Объем инвестиций в реализацию плана до 2035 года составит 1,8 трлн рублей. Планом предусмотрено создание всей необходимой инфраструктуры. План предусматривает формирование грузовой базы, в частности привлечение новых грузопотоков, развитие каботажной линии и транзитных перевозок, а также увеличение количества рейсов, создание наземной транспортной инфраструктуры и развитие флота. Утверждены планы-графики создания нового ледокольного и транспортного флота ледового класса в количестве 153 судов.
