Небольшой обмен мнениями с портовиками и представителями грузополучателя из Чукотской торговой компании – и разгрузка судна началась. «Капитан Богатырёв» доставил 2 300 тонн различных грузов в биг-бэгах. Груз останется на хранении до открытия автозимника от Нижнеколымского района Якутии до Билибинского района Чукотского автономного округа.
Как отметил капитан сухогруза Владимир Колесник, рейс Зелёный Мыс – Чаунский район – Зелёный Мыс проходил немного напряжённо. Во-первых, это перегрузка «борта о борт» в Чаунской губе; а во-вторых, погода была не совсем хорошая, что создавало помехи оперативной переработке груза.
Когда сухогруз готовился к отходу из места погрузки, пришло предупреждение об усилении ветра с порывами скоростью до 35 м/с. Но «Капитан Богатырёв» ушёл с Чукотки раньше, чем усилился ветер.
А для коллектива Зеленомысского речного порта навигационный период завершится, когда будет разгружен этот теплоход и суда встанут в месте зимнего отстоя. Напомню, что вместе с «Богатырёвым» на Нижней Колыме остаются буксир ОТ-2038, также принадлежащий ЛОРПу и СТК-1028 Верхнеленского речного пароходства.
Алексей КУРИЛО.
Фото автора.
