Как сообщили ИА SakhaNews в судоходной компании, по данным на 10 июля в эксплуатации находится 151 единица флота, 210,7 тысячи тонн тоннажа. Первыми возьмут курс на Арктику ледоколы «Капитан Бородкин» и «Капитан Бабичев», «ОТ-2131», «ОТ-2048», «Капитан Бурковский» и девять барж (восемь из них – проекта 16801, одна – проекта 16800, для выполнения договорных обязательств по перевозке крупногабаритного груза по маршруту Тикси – Усть-Кут).
В Жатае завершает оформление документов «Ленанефть-2063» с дизтопливом назначением на реку Яну; «Ленанефть-2030» встаёт под погрузку самолётного топлива для получателей Арктики. Готовятся в рейс на Яну «Ленанефть-2064», «Ленанефть-2041», группа «Сибирских».
9 июля «Капитан Богатырёв» направился в устье реки Алдан на перевалку каменного угля для получателей реки Яны. В эти дни ведётся формирование грузовой базы для Арктики – каменного угля, нефтяного котельного топлива и светлых нефтепродуктов.
«Капитан Слобожанин» и «Софрон Данилов» с двумя баржами готовятся к перевозке жизненно важных грузов по Севморпути на Индигирку, при благоприятных ледовых условиях.
В Учебном центре водного транспорта в Жатае прошли обучение и получили необходимые документы для работы на морском участке члены экипажей судов «ОТ-2131», «Ленанефть-2063», «Ленанефть-2053», «Ленанефть-2064», «Капитан Бабичев», «Дионисий Хитров», «Капитан Богатырёв». 8 июля обучение прошёл рядовой состав т/х «Капитан Орлов», «Ленанефть-2030».
Фото Луизы ТУКТАРОВОЙ.
