Его протяженность - 123 км между городами Далянь и Яньтай. Сроки сдачи объекта в эксплуатацию не разглашаются. Объем инвестиций в проект составит 42 млрд долларов США. Ожидается, что строительство туннеля сможет окупиться через 12 лет после его ввода в эксплуатацию – из расчета годового дохода на уровне 3,26 млрд долларов в года.
В настоящее время самый длинный подводный (железнодорожный) туннель мира в Японии - он соединяет острова Хонсю и Хоккайдо и составляет 54 км. Самый длинный подводный тоннель мира находится в Великобритании – 154 км.