В ее задачу входят испытания на техническую оснащенность аэродрома, после чего она выдаст окончательный вердикт о его пригодности для обеспечения полетов воздушных бортов 3-го класса, сообщает ЯСИА.
Напомним, принадлежащий Минобороны аэродром совместного базирования в Тикси был закрытым для всех полетов воздушных судов, кроме вертолетов, с 1 октября по 31 декабря 2012 года из-за необходимости реконструкции износившейся взлетно-посадочной полосы. Уже когда аэродром закрылся, власти Якутии заявили о желании принять предприятие на баланс, но процесс передачи осложнился многими непреодолимыми обстоятельствами.
В результате поселок какое-то время был в полной изоляции от внешнего мира, что сразу сказалось на снабжении населения продуктами первой необходимости, оказании медицинской помощи тем, кому срочно требовалось вылететь на лечение за пределы района. Надо было срочно принимать решение, которое бы позволило найти выход из создавшейся ситуации.
На пресс-конференции, состоявшейся 20 декабря прошлого года, Президент РФ Владимир Путин охарактеризовал ситуацию, сложившуюся в Тикси, как "неприемлемую", а решение Министерства обороны закрыть там аэропорт – как "очень спорное".
Первым шагом по разрешению сложной ситуации стала организация перелетов по маршруту Тикси-Москва через поселок Усть-Куйга. С 1 ноября транспортное сообщение Якутск–Тикси стало регулярным, но поездка по такому маршруту является очень дорогостоящей и длительной по времени, поскольку из самолета пассажирам в Усть-Куйге необходимо пересаживаться в вертолет.
Дело стало трогаться с места только после прихода к руководству Минобороны Сергея Шойгу. В частности, было принято решение аэропортовый комплекс аэродрома совместного базирования "Тикси" в Якутии передать ФКП "Аэропорты Севера", что позволит ему принять участие в федеральных программах поддержки региональной авиации. При этом аэродромная инфраструктура "Тикси" осталась в ведении министерства обороны.
Во время встречи с главой Якутии Егором Борисовым - в ноябре прошлого года - Шойгу проинформировал, что в полноценном режиме аэродром Тикси начнет функционировать лишь к 2015 году, но пообещал, что работы по реконструкции аэродрома начнутся в 2013 году, с наступлением тепла.
На аэродроме Тикси уже заново сформирована авиационная комендатура, она полностью укомплектована специалистами и оборудованием для обеспечения полетов самолетов государственной авиации. Аэропорту разрешено принимать самолеты Ан-24 (Ан-26), Ан-72 (Ан-74), Ан-12, Ан-140, Ил-18, а также самолеты малой авиации и все типы вертолетов. Но последнее слово - все-таки за комиссией, прибывшей в Тикси.
