По словам Фомичева, недавно было объявлено, что усилиями пассажиров, которые писали письма в разные ведомства, движение на этом маршруте будет сохранено на два ближайших года. Однако, буквально на днях пришла телеграмма из Москвы от руководства Федеральной пассажирской компании (ФПК) о том, что не до конца решен вопрос о выделении субсидий на перевозки из федерального бюджета.
Он отметил, что подобная участь может постичь и поезда на других железных дорогах страны, всего в этом списке порядка 200 составов. Это произойдет, если правительство не отменит планов по сокращению субсидий на пассажирские перевозки.
Сергей Фомичев заверил, что получение дотаций – пока единственный способ держаться на плаву. Повышать стоимость проезда нельзя - поезда вообще останутся без пассажиров.
В сложившейся ситуации железнодорожники решили провести акцию «Сохраним проезд!», в ходе которой они попытаются собрать подписи пассажиров под обращением к правительству страны, а также узнают у людей, что они думают о качестве обслуживания в пригородных и дальних поездах. Хабаровский край и Амурская область уже выразили готовность подключиться акции соседей.
