Как рассказал журналистам заммэра Москвы, глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, нынешние маршрутки представляют собой теневой бизнес с ежегодным оборотом 30 миллиардов рублей.
По словам Ликсутова, в ближайшем будущем планируется сформировать новую маршрутную сеть наземного транспорта Москвы. На ряде маршрутов в час-пик пустят автобусы большей вместимости.