Осенью 2012 года комитет Госдумы по транспорту по просьбе правительства Сахалинской области перенес подготовительные строительные работы с 2015 на 2013 год. Но проект застопорился: к 2013 году на строительство не нашлось ни инвесторов, ни областных денег.
Тем более что речь идет о неподъемных для любого регионального бюджета суммах.
Магистраль предполагается построить через пролив Невельского на месте самого узкого водного перешейка, разделяющего остров и большую землю — 7-8 километров. Мост соединит село Селихино близ Николаевска-на-Амуре и поселок Ныш на северо-востоке Сахалина.
Сама идея возведения моста через Татарский пролив не нова, ранее уже предпринимались попытки строительства.
Сейчас инициатива строительства моста входит в федеральную целевую программу (ФЦП) развития транспортной системы России на 2012-2015 годы. Транспортный проект моста, возможно, не ограничится Сахалином. В 2001 году представители Японии заявляли, что готовы взять на себя расходы по строительству перехода Хоккайдо — Сахалин.