В качестве показателя, по которым определялись сильнейшие экипажи автобазы, были выбраны объемы перевозок, осуществленные в течение месяца. В состав каждого экипажа входит 4 водителя большегрузных самосвалов, благодаря чему транспортировка угля и вскрышных пород на разрезе «Нерюнгринский» может выполняться в круглосуточном режиме.
При подведении итогов было определено, что рекордные показатели перевозок были достигнуты 13 экипажами самосвалов, представляющими все три автоколонны автобазы технологического автотранспорта, занятых как на перевозке горной массы, так и угля.
Среди тех, кто за этот месяц добился самых высоких результатов - экипаж возглавляемый Александром Кисилем (самосвал БелАЗ-75145), выполнивший план при перевозке угля на 145,6%, экипаж Владимира Реброва (БелАЗ-75306), превысивший плановые показатели при транспортировке вскрышных пород на 19,1%, а также экипажи самосвалов HAULPAK H830E, занятые на перевозке горной массы, работающие под руководством: Романа Родионова (выполнившего план на 124,5%), Евгения Шевченко (выполнившего план на 140,1%), Владимира Печеневского (выполнившего план на 148,5%) и Михаила Попова (выполнившего план на 148%).
По мнению руководства автобазы технологического автотранспорта, в основе достижения высоких показателей лежит, прежде всего, ответственность и профессионализм каждого водителя, сплоченность и слаженность всех членов экипажа, а также мастерство, приобретенное в процессе многолетней работы на предприятии, которое опытные водители передают свои молодым коллегам.
