ИА SakhaNews. Строительство железной дороги из Якутии до Магадана может занять около 6-7 лет. Об этом сообщил в пятницу ТАСС на полях Петербургского международного экономического форума глава Якутии Айсен Николаев.
"Безусловно, это будет очень амбициозная стройка, практически это как построить второй БАМ. Это несколько тысяч километров дороги. Эффект будет очень большой, потому что вдоль предполагаемого маршрута лежат огромные запасы полезных ископаемых. <?> Я разговаривал со специалистами, они считают, что эта стройка может занять порядка шести-семи лет", - сказал Николаев.
Строительство дороги приведет к появлению еще одного маршрута с выходом на Охотское море. "Считаю, что в рамках разворота на восток нам нужно больше транспортных коридоров, которые выходят на Охотское море, Северный Ледовитый океан", - отметил глава Якутии.
Ранее в РЖД заявляли о возможности строительства железной дороги до Магадана в период до 2035 года. Сейчас железная дорога доходит до станции Нижний Бестях в Якутии. Предварительно строительство железной дороги из Якутии оценивается в 1,6 трлн рублей.
По мнению экспертов, формирование всесезонной опорной транспортной сети должно обеспечить благоприятные условия для создания необходимых предпосылок для интеграции Якутии и Магаданской области в единое экономическое пространство страны и в Азиатско-Тихоокеанский регион. Предполагается, что строительство ветки удешевит и упростит круглогодичную перевозку грузов в северные регионы, а также ускорит социально-экономическое развитие и улучшит транспортную доступность регионов Дальнего Востока.
Петербургский международный экономический форум, организованный Фондом Росконгресс, проходит с 15 по 18 июня. Тема форума в этом году: "Новый мир - новые возможности". В рамках мероприятия также запланированы форумы МСП, креативного бизнеса, "Лекарственная безопасность", "ПМЭФ Юниор" и SPIEF Sport Week. ТАСС выступает фотохост-агентством и информационным партнером мероприятия.
